Еврология. Часть 7.

Инсбрук. На ладонях каменных гигантов.

Город просто распирает от гордости за свои древние гостиницы

Это наш отель с приглядной стороны.

Река Инн. Не путайте с ИНН - Идентификационным номером налогоплательщика.

Город ночью залит таинственным лунным светом...

а днем солнечным, разве можно остаться равнодушным?

Кажется, именно тут  должна быть лестница в небо.

Нравится? Так приезжайте! Посмотреть на облака свысока, улыбнуться солнцу - оно тут ближе, попробовать, наконец, походить по облакам, нужно же хоть раз в жизни попробовать, провалишься или нет? Нажать на потайную кнопочку, вдруг Сим-см какой откроется, а потом отметить все это бутылочкой игристого

пригласить местных на бокал, чтобы потом познакомиться поближе и обещать ездить в гости!

Изыски архитектуры в простой станции фуникулера.

И все же, что такого в этой крыше?

Гляжу, поднимается медленно в гору лошадка...

А это город уже с другой стороны, на этой горе мы и были утром.

Витрины закрытых магазинов.

А вот и национальные тирольские костюмы.

Если вдруг оказался в сбрук.

I mean  Innsbruck, of course, In nsbruck.

 

Итак, у нас, как всегда зажатых между часовой и минутной стрелками, нет возможности поваляться немного, перевести дух. Какое там! Всего вечер на осмотр города, пока солнце не село, а оно уже невысоко. Благо центр искать не надо – вот он, вокруг нас, часть его мы уже обегали в поисках подходов к отелю, который называется TOUROTEL BREINOSSL. Он находится рядом со знаменитым Weisses Kreuz, который тут живет с 1465 года. В нем, конечно же останавливался Моцарт, как же без него. Он на самом деле много путешествовал, почти треть жизни в дороге провел, в юности его отец возил как редкое диво дивное по всем столицам и городам показывал. Так что наверное не врут.

Надо признаться, Инсбрук нас в этот день разочаровал.  Главной причиной была облачность, которая скрывала горы, обступившие город со всех сторон. И мы пытались найти что-то интересное внутри города, ожидая увидеть этакий двойник Зальцбурга со скучной окраиной и милой серединкой. А что здесь мы видим, когда главная достопримечательность – домик с «золотой» крышей? Это в путеводителях кажется, что это нечто интересное, все же покрыта Золотая крыша 2657 позолоченными листами. На поверку просто эркер, довольно миниатюрный. И это тут самое интересное!

Мы успеваем описать несколько кругов, все время возвращаясь к  Золотой крыше. При этом задержаться решительно негде – ни у Старой ратуши, ни у Городской башни, ни у местного Хофбурга. Что это за центр, скажите мне! Есть здесь кованые вывески, но не так много как в Зальцбурге.  Есть довольно интересные фонтанчики с питьевой водой, явно горного происхождения. Порадовала группа людей, которая здесь же на улице занимается капоэйрой. А так скучно все.

Немного спасает ситуацию река, на набережную которой мы выходим. Это Инн, давшая название городу, который назван в честь моста через Инн – Инн’с Брук. Потрясающая река, вот действительно достопримечательность, не вошедшая ни в один путеводитель. Явно мелкая, а потому бурлящая, настоящий горный поток, несет она свои воды, похожие по цвету на канцелярский клей. Как будто взяли бурную речку и накрыли целлофаном. Из-за своей матовой непрозрачности цвет воды все время принимает оттенок неба, то он сероватый, то голубоватый, а то и вовсе отчетливо отдает зеленью. Река притягивает к себе взгляд, словно это ловушка для глаз. Она зачаровывает и потом так и маячит в памяти. Хочется вернуться сюда уже только чтобы еще один раз усесться на берегу Инны. Мы за два дня успели раза четыре или пять пересечь мост через эту реку и искупать свой взгляд в ее необычных водах. Благо через нее ведут несколько мостов, есть пешеходный, автомобильный и мост для поезда. Которому из них более, чем  восемьсот лет, я так и не понял. Явно не пешеходному, уж больно узок он.

Мостом для поезда мы пользуемся на следующий день. Купив ровно в девять, когда открывается первая касса, Инсбрук-кард, которая как и в Зальцбурге делает бесплатным все на сутки, мы сели в поезд, везущий на гору. Очень примечательно выглядят станции у этой электрички. Их ни с чем не спутаешь – этакие футуристические крылья в каком-то аэродинамическом стиле, которые декорируют вход в подземелье. Очень стильно, нельзя не сфотографировать.

Поезд тоже необычный – сперва он ползет по рельсам как метро, а потом, когда дорога идет вверх, вагоны смещаются относительно друг друга ступеньками, как фуникулер. Мы проезжаем первую остановку на горе – альпийский зоопарк. Это самый высокий зоопарк в Европе, расположенный на высоте 727 метров. Здесь собрано более 2000 животных 150 видов, причем все местные, альпийские. Все путеводители советуют сходить в него, но нам нужно не это. Нам хочется высоты, просторов, видов, чтобы город лежал маленькой лужицей где-то далеко внизу. И мы, выйдя на конечной, переходим на следующий фуникулер – вагончик на одиноком тросу. Пока нас тянут наверх, можно видеть, как где-то внизу пыхтят многочисленные желающие достичь вершины пешком и на велосипеде. На удивление их не так мало. Молодцы!

Дальше начинается сплошная благодать  разливанная. Становится прохладно, вон они под ногами белеют - кучки снега. Стороной проходят барашки, обвязанные ленточками с номерками. Некоторое время мы озираемся по сторонам, но желание залезть еще выше пересиливает. Ведь можно: вверх нас поднимает еще один подъемник, и мы оказываемся даже не под самым потолком неба, а даже выше. Когда мы оглядываемся с горы, видим, что некоторые облака оказываются ниже нас, как будто мы пронзили небо и выглянули наружу, словно залезли на самое высокое дерево в волшебном лесу.

Вокруг такие же молчаливые вершины, мудрость которых проступает проседью нетающих снегов, они обступают нас со всех сторон, закрывая собой Германию, Италию и Швейцарию. Но в горах нет стран, нет национальностей, здесь стирается разница между всеми формами жизни. Здесь всего чуть более двух километров, но кажется, что много выше. Настолько, что вся мирская суета не в состоянии пробраться сюда. Только дух безграничной свободы легким ветром напоминает о здешних порядках.

Наверное то, что здесь голова очищается от постоянного пережевывания пустых мыслей, и в этой внутренней тишине рождается ощущение причастности к какой-то великой тайне жизни, является причиной такой притягательности гор, особенно таких, как эти. Вот где начинаешь завидовать людям, у которых есть возможность подниматься сюда хоть каждый день, бродить по склонам, разговаривать с древними исполинами, которые только на первый взгляд кажутся немыми. И понимаешь, почему горцы живут долго. Потому что здесь все само по себе приходит в гармонию с окружающим миром, ничего не надо делать, просто забирайся наверх и будь там. И ты становишься един с целым миром.

А еще стоя здесь, над облаками, понимаешь безумцев, которые видят единственный смысл своей жизни в походах в горы. Это там, внизу, они кажутся странными чудаками, но не здесь. И если в стремлении подняться выше и выше они даже находят свое вечное пристанище где-нибудь во льдах Эвереста, то в чем-то их участь намного лучше, чем судьба умереть в тепле и комфорте от болезни или немощи.

Мы ведем себя как малые дети, которым взрослые впервые разрешили снимать на фотоаппарат. Хочется снять каждую вершину в отдельности, не упустить ни один изгиб скалы, что живет напротив, запечатлеть каждый встреченный здесь маленький цветок, будь это обычный одуванчик, ему, кстати, радуешься особенно, как будто встретил старого друга. Ну и конечно себя, любимых, на фоне этого великолепия, в обнимку с этими горами. Чтобы потом утереть нос, если вдруг тебе предъявят фотографию кого-то с голливудской звездой. Ну что тут такого? Это же обычный человек, то ли дело я тут в компании таких красавцев!

Спускаться не хочется. Поэтому мы как всегда идем на традиционный компромисс – садимся за столик, что в ресторанчике между двумя подъемниками и заказываем шампанское. И пусть это на самом деле игристое вино, удовольствию нашему нет границ. Разделить нашу радость приходят парочка овечек. Одна так и норовит залезть в бокал, видать уже знает, где истину искать. От нее веет чистотой и пахнет молочком.

Считаем до трех, резко встаем и спускаемся в город, где садимся на курсирующий по замкнутому кольцу туристический автобус, который ходит строго по расписанию. На самом деле здесь два маршрута, нам нужен тот, что идет в Ваттенс – пригород Инсбрука, но совсем близко. Почему туда? О, это целая отельная история.

Читать дальше